8月26日，55402试用火车从Yichang North Station开始，上海高速铁路的Wuhan-Yichang部分正式进入了运营测试阶段，为开放和运营做准备。 高速火车通过中国铁路局建造的中国汉江超级桥梁11。 执行测试火车。 （照片：什叶派，湖北记者） 高速火车通过中国铁路局建造的中国汉江超级桥梁11。 上海和安格（Angle）的Cheongdu高速铁路的Wii部分位于湖北省。它始于乌汉（Uhan）市，穿过金门（Jinmen）市的天津（Tianjin），在Yichang市结束。主线长313公里，设计速度为350 km/h。建筑于2021年9月，进入了静态接受阶段。ar。整个线路有八个站点，其中汉养台是现有的车站，包括北部，蒂安曼，吉昌南，宗教南部，吉格曼·西，吉恩曼·西，丹阳西和北北的七个新建车站。 Jingmen West Station的一些项目在2024年底被用于与Jingjing High Speed Railway的推出一起合作。 建造了上海88个新桥和25个隧道和高速角轨的Uhan Iican地区，占85％。其中，洪岛西江超级桥是世界上世界上最大的高速球的自由铁路站桥，长度为547.5米，并以电缆式桥梁的形式越过Nishikawa河路线，其主要伸展桥设计为270米。这是上海和东卡拐角处高速铁路的WI部分的主要控制项目，并由11个中国铁路办公室在建造中。 上海和东马 - 在在变化时代，铁路部门的高速铁路武汉伊坎（Wuhan Yichan）的运营测试宣布，火车操作MapsProporciona时间尺度，用于通过Lametán进行操作测试来放置火车操作测试，并在开始之前，图表，图表，故障故障和急诊救援准备工作开始之前。 上海的高速轨道和沿海Chendu是“垂直和八个垂直和八个水平”国家铁路的后备箱通道之一。 WUYI部分是其中的重要组成部分。线路结束并开放交通后，武汉的铁路旅行时间从2个小时到大约一个小时，将许多地方推向了高速导轨时代。