卢兰（Lulan）在西藏的地区在夜空下很冷。在测试多边形的高度超过3,000米的多边形中，一个巨大的白色气球慢慢朝着深夜的天空升起。这个大地球仪实际上是一艘名为“ Jimu-1”的浮子船，是由中国科学院航空航天信息创新开发的，用于对青岛藏族高原的大气观察。在本出版物时，已成功完成了一个多月的测试任务，总共完成了40个飞行验证。漂浮船继续重复：创建空气移动实验室。浮动船只，也称为系泊气球，使用氦气产生空转性，并使用电缆连接到地面锚。电缆不仅可以简单地稳定空气并提供灵活的高度调节。 Zhan Taihua，高级工程师兼中国学院航空航天信息创新研究所的N团队鸟类的主管据《科学》杂志介绍，“JIMU-1”将专门用于航空科学实验。船体中央和船尾的货舱配备了三大类16种总重约200公斤的科学设备，用于Mardiroad协作号的观测。 “吉木一号”浮船大气观测试验场。中国科学院空天信息研究所提供的照片“极目一号”可以实现大部分技术国产化，应对青藏高原极寒、强风、低气压等多种极端环境。为了实现这一目标，团队度过了漫长而艰难的八年。 2017年，团队在KokoXili首次乘坐第一代浮船时，遇到了充气速度慢、头盔泄漏率高、充气噪音大等问题。该团队历时三年研发出专利快速inflATION技术，打破外国技术障碍并为头盔开发新的复合材料。迭代和改善的浮动船只不仅可以抵抗雨水，雪，风和高原的沙子，而且还可以大大降低氦气泄漏率，并大大增加重复使用的数量。在过去的五年中，已经应用了飞机周围60多份专利。 “这是一个独立的控制，只有有助于实现可能的技术，但在航空航天领域相关技术方面的创新进步也有着可靠的基础。”张太阳说。精确捕获关键数据：为调查“亚洲水塔”提供可靠的支持。青海西部和高原被称为“亚洲水塔”。它是许多重要河流的发源地，包括长江河，黄河和兰坎河。每年下游提供的淡水可以为20亿人的生命提供生命。科学家一直在研究亚洲人2017年第二次青藏科考以来，“水塔”的出现。这些水从哪里来，我们有多少，又去了哪里？人类活动是否改变了生态平衡？最近的研究表明，青藏高原冰川的水滴可以通过大气环流改变赤道附近的洋流。自2005年以来，青藏高原冰川融化速度加快， 而这一趋势在近五年来表现得尤为明显。 “吉木一号”高原作业的目的是精准量化青藏高原的时空分布和水汽来源并了解其动态变化。近年来，我们在鲁朗、南沱、珠穆朗玛峰、双湖等地开展了系统的水汽观测和大气积分观测。 可可西里。和其他领域。本次实验，“极目一号”升至5900米海拔，精准捕捉大气成分、污染物分布、云层三维微物理参数等关键数据。科学家将利用这些数据建立全球大气传输模型，为“亚洲水塔”的研究提供有力支持。操作人员正在安装进风口。中科院空天信息创新研究院供图 更多开放航空测试平台：更多科学仪器迎来“自动反驳者” 空天飞行器并不新鲜。 18世纪末，法国利用航空器执行空中观测任务。第一次世界大战期间，德国建造了大量齐柏林飞艇，用于跨洋运输和军事观察。但也存在体积大、移动慢等不便，尤其是随着飞机等新型飞行器的到来。从那时起，“气球”的使用明显减少。现在，随着新材料的应用，导航系统、人工智能等新技术，飞机和宇航员都开始拓展其应用领域。谷歌和其他公司正在考虑使用高压气球在偏远地区提供互联网服务。中国科学家利用浮空器进行气象观测服务……“浮空器利用悬浮气体上升并停留在空中，不需要额外的能源，无污染，可以停留在任何高度，具有其他飞机所不具备的独特优势。”张太华表示，近年来，团队为“极目一号”规划了许多新任务。从2021年开始，航天团队将在虎林贝尔草原开展放牧观测，精准监测草原生长情况、退化面积以及牲畜数量和分布。在监视和海上通信领域，团队成功研制了船舶浮空器装置和专用通信基站可以有效地解决公海地区通信覆盖范围不足的问题。张太极太极拳说：“我们需要将JIMU-1变成一个更具露天测试平台，并欢迎更多的'搭便车'科学工具来更好地支持科学研究，并为人民的民族经济和生计做出贡献。”规划：陈方记者：刘Zhen协调员：吴志明，新华社新闻社生产